基本信息 |
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个人相片 |
姓 名: |
****** |
性 别: |
男 |
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民 族: |
汉族 |
出生年月: |
****** |
年 龄: |
39岁 |
婚姻状况: |
已婚 |
身 高: |
177cm |
体 重: |
80kg |
户 籍: |
山东济南 |
现所在地: |
天津和平区 |
毕业学校: |
西南交通大学 |
学 历: |
本科 |
专业名称: |
交通运输 |
毕业年份: |
6年 |
工作年限: |
一年以内 |
职 称: |
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求职意向 |
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职位性质: |
全 职 |
职位类别: |
铁路/轨道交通类-信号工程师
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职位名称: |
信号工程师 ; |
工作地区: |
浙江 ; |
待遇要求: |
2001-4000元/月 可面议 ; 不需要提供住房 |
到职时间: |
一个月内 |
技能专长 |
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语言能力: |
英语 基本日常交流 ; 普通话 标准 |
教育培训 |
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教育经历: |
时间 |
所在学校 |
学历 |
2005年9月 - 2008年7月 |
武汉铁路职业技术学院 |
大专 |
2008年9月 - 2011年1月 |
西南交通大学 |
本科 |
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培训经历: |
时间 |
培训机构 |
证书 |
2015年11月 - 2015年11月 |
浙江众合科技股份有限公司 |
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2015年11月 - 2015年11月 |
浙江省建设厅 |
专职安全员证书 |
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工作经历 |
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所在公司: |
中国通号集团济南工程公司 |
时间范围: |
2007年10月 - 2012年10月 |
公司性质: |
国有企业 |
所属行业: |
铁路行业 |
担任职位: |
铁路/轨道交通类-信号工程师 |
工作描述: |
1、完成北京2号线,上海4号线监测,1号线梅陇车辆段的旧线改造工程,如期完成交付。2、参与完成上海7号线的施工调试工作,如期完成交付。3、负责上海2号线东延线的现场施工及调试配合,并参与完成此线的停车场设备安装调试工程,如期完成交付。
4、负责完成深圳2号线车辆段、停车场及正线设备室的设备安装及调试工程,如期完成交付。
5、负责完成上海12号线的前期设计联络,现场施工协调,使后续工程顺利开展。 |
离职原因: |
希望在了解施工的基础上,也能了解系统 |
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所在公司: |
浙江众合科技股份有限公司 |
时间范围: |
2012年10月 - 2017年7月 |
公司性质: |
股份制企业 |
所属行业: |
铁路行业 |
担任职位: |
执行经理 |
工作描述: |
1、担任郑州地铁1号线一期工程项目工程师,兼专职安全员,配置工程师,系统保证工程师,现场调试工程师,按期完成项目的施工、调试、安全认证、验收、开通护航、竣工资料提交、后期维保。
2、担任天津地铁5号线项目执行经理,负责设计、监理、业主联系接洽工作,主持安全质量会议的召开,工期计划的编制,项目文件的编制,工程验收的组织。顺利完成一期工程的功能验收。 |
离职原因: |
未离职 |
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个人介绍 |
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自我评价: |
1.善于对项目工程进行细化分解,能系统化的去追踪和处理工程问题;2.能认真处理上级交付的任务;3、能有效合理分配现有人力资源;4.具有较强忍耐度;5.善于学习和接受新的事物;6.用最简单的思维处理最复杂的事情,用最严谨的态度处理最简单的事情。、掌握地铁信号系统工程的设计,施工,系统调试,验收相关内容。
7.了解地铁信号系统相关的规范和标准。熟练运用word excl,PPT办公软件。运用CAD制图,并能运用BIM软件进行看图。在地铁行业工作近十年,历经9个地铁建设项目,熟悉地铁建设工程相关事项,了解地铁各系统专业的相互关系。 |
发展方向: |
希望通过新的平台,能发挥自己施工管理方面的才能,为地铁建设再做贡献。 |
其他要求: |
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