基本信息 |
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个人相片 |
| 姓 名： |
****** |
性 别： |
男 |
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| 民 族： |
汉族 |
出生年月： |
****** |
| 年 龄： |
32岁 |
婚姻状况： |
已婚 |
| 身 高： |
182cm |
体 重： |
80kg |
| 户 籍： |
湖北武汉 |
现所在地： |
湖北武汉 |
| 毕业学校： |
西南交通大学 |
学 历： |
本科 |
| 专业名称： |
电气工程及其自动化 |
毕业年份： |
2016年 |
| 工作年限： |
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职 称： |
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求职意向 |
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| 职位性质： |
全 职 |
| 职位类别： |
铁路/轨道交通类
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| 职位名称： |
工程师 ; |
| 工作地区： |
浙江 ; 湖北 ; 江苏 |
| 待遇要求： |
10001-15000元/月 可面议 ; 需要提供住房 |
| 到职时间： |
一个月内 |
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技能专长 |
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| 语言能力： |
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教育培训 |
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| 教育经历： |
| 时间 |
所在学校 |
学历 |
| 2010年9月 - 2013年7月 |
武汉铁路司机学校 |
中专 |
| 2011年3月 - 2013年7月 |
湖北工业大学 |
大专 |
| 2014年3月 - 2016年7月 |
西南交通大学 |
本科 |
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| 培训经历： |
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工作经历 |
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| 所在公司： |
宁波市轨道交通集团有限公司 |
| 时间范围： |
2013年8月 - 2017年1月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
铁路行业 |
| 担任职位： |
设备检修类-车辆 |
| 工作描述： |
从事电客车维修员工作，从事过月检、年检工作，参与中心组织的专业技术比武，获得过第一、第二等奖项，参与电客车电机异响检查、拆解、更换整个流程工作，对于电客车各系统有一定了解 |
| 离职原因： |
跳槽至厦门地铁担任检修调度员 |
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| 所在公司： |
厦门市轨道交通集团有限公司 |
| 时间范围： |
2017年2月 - 2018年4月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
铁路行业 |
| 担任职位： |
铁路/轨道交通类-铁路运输员/调度员 |
| 工作描述： |
从事检修调度员工作，参与一号线从厂段建设、列车调试、线路联调联试、开通运营整个流程工作，在调度岗位上协调沟通、安排检修任务等，解决生产过程中的协调问题。 |
| 离职原因： |
跳槽至武汉光谷有轨电车担任生产调度员 |
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| 所在公司： |
武汉光谷现代有轨电车运营有限公司 |
| 时间范围： |
2018年5月 - 2021年8月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
铁路行业 |
| 担任职位： |
铁路/轨道交通类-铁路运输员/调度员 |
| 工作描述： |
从事生产调度员工作，负责协调车辆、机电、工务、通号、物资各专业在生产组织过程中的问题，提高各岗位配合工作效率 |
| 离职原因： |
在职 |
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个人介绍 |
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| 自我评价： |
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| 发展方向： |
希望从事车辆技术类、生产管理类工作，能够发挥这几年的工作经验 |
| 其他要求： |
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