工作经历 |
|
| |
| 所在公司： |
深圳地铁集团 |
| 时间范围： |
2008年3月 - 2012年6月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
铁路行业 |
| 担任职位： |
电客车副队长（督导） |
| 工作描述： |
2008年在深圳地铁1号线担任电客车司机3年半，电客车副队长1年。并师徒带教完成7个新任电客车司机的培训及上任同时在车队担任团支部宣传委员。2010年担任深圳地铁5号线新线筹备组行车安全及开通评审工作。2011年在深圳地铁担任5号线车队安全员、乘务室团支部书记及管理4个团支部等工作，同时担任专职调试司机。2011年正式聘用为深圳地铁电客车督导、初级培训师及三标内审员一职。在此期间获得2009年车务部技术比武第二名、2010年获得运营分公司辩论赛最佳辩手称号、2011年获得公司安全成产标兵及2011年集团级优秀员工等奖项。 |
| 离职原因： |
家中有事，回老家。 |
|
| |
| 所在公司： |
哈尔滨地铁集团 |
| 时间范围： |
2012年6月 - 2014年7月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
铁路行业 |
| 担任职位： |
电客车队长（兼职乘务工程师） |
| 工作描述： |
2012年在哈尔滨地铁集团担任电客车司机长（队长），在筹备期间主要负责培训120名电客车司机及规章制度的编写工作，主要编写内容为《乘务部调试安全卡控措施》、《绩效考核管理办法》、《乘务部管理制度》及《分公司火灾演练方案》等。在入驻车辆段后，主要负责车队的筹建、组建、车队40名新员工的业务培训、安全意识培训及行为准则培训，在调试期间传授车队成员调试经验及开车方法，并宣贯安全意识。2014年初兼职负责本部门乘务管理工程师的工作、主要负责培训、人员组织协调、规章文本校对、绩效考核等工作。 |
| 离职原因： |
换工作环境 |
|
| |
| 所在公司： |
有轨电车 |
| 时间范围： |
2014年7月 - 2019年12月 |
| 公司性质： |
国有企业 |
| 所属行业： |
铁路行业 |
| 担任职位： |
乘务中心主任 |
| 工作描述： |
在有轨电车公司任职期间担任乘务技术主办、乘务主管、乘务中心主任等职务。在筹备期主要负责建立班组管理体系、中心管理体系、绩效考核管理体系、规章文本编制及管理体系、电客车/工程车司机作业规范体系、应急处理体系、台账管理体系等整体性队伍建设工作及电客车/工程车司机人员管理、委外培训、自主培训、安全教育、业务指导、作业规范、公司公务车管理运用及中心日常管理等工作。在此期间同时负责手持台、调度台设计联络、信号优先设计联络、属地用房规划改造、电客车改造、调试等设备设施工程验收工作，运营期创建了乘务中心微信公众号、视频教学体系、派班系统设计联络、中心文化建设体系、争创市级青年文明号及全国行业内首创司机专业心里测试平台等工作，并获得国家交通部、中国轨道交通协会科研成果创新三等奖。 |
| 离职原因： |
在职 |
|
