基本信息 |
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个人相片 |
姓 名: |
****** |
性 别: |
男 |
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民 族: |
汉族 |
出生年月: |
****** |
年 龄: |
33岁 |
婚姻状况: |
未婚 |
身 高: |
175cm |
体 重: |
56kg |
户 籍: |
江西南昌 |
现所在地: |
上海徐汇区 |
毕业学校: |
南昌航空大学 |
学 历: |
硕士 |
专业名称: |
测控技术与仪器 |
毕业年份: |
4年 |
工作年限: |
四年以上 |
职 称: |
中级职称 |
求职意向 |
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职位性质: |
全 职 |
职位类别: |
生产管理类
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职位名称: |
设施设备管理工程师 ; 线路轨道主管 ; |
工作地区: |
江西南昌 ; 江苏 ; 浙江 |
待遇要求: |
10001-15000元/月 可面议 ; 不需要提供住房 |
到职时间: |
一个月内 |
技能专长 |
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语言能力: |
英语 6 ; |
教育培训 |
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教育经历: |
时间 |
所在学校 |
学历 |
2014年9月 - 2017年6月 |
南昌航空大学 |
硕士 |
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培训经历: |
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工作经历 |
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所在公司: |
上海地铁维护保障有限公司工务分公司 |
时间范围: |
2017年7月 - 2021年8月 |
公司性质: |
国有企业 |
所属行业: |
铁路行业 |
担任职位: |
设备检修类-工务 |
工作描述: |
;负责上海地铁全路网17条线路钢轨伤损的管理以及委外15条线路钢轨常规探伤数据的管理
;负责部门人员培训事物,及时将人力资源部下发的通知传达到部门及委外单位
;担任部门轮值值班经理,察看夜间作业人员作业是否规范以及复核探伤车发现疑似伤损
;负责部门19年度QC项目:提高钢轨探伤车发现疑似伤损的现场复核质量
;负责部门21年度QC项目:提升钢轨伤损数据分析质量
;参与验收地铁13号线2期、10号线2期、15号线全线、18号线1期
;撰写《铆钉钉体颈部裂纹远场涡流检测试验研究》(已录用)
;发表《基于横波多次反射法的弹簧扁钢缺陷定位方法及扫查方式研究》(已见刊)
;撰写《钢轨超声检测典型损伤B显图谱特征分析》(已投期刊)
;撰写《探伤车超声波检测钢轨焊缝及其典型损伤B显图谱特征分析》(已投期刊) |
离职原因: |
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个人介绍 |
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自我评价: |
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发展方向: |
深入现场,提高技术、走向管理。 |
其他要求: |
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